Компания УВТК поставила партию ткани хлориновой в республику Казахстан!

7 февраля 2023

Еще в декабре 2022 года к нам поступила входящая заявка от российского поставщика, с которым мы работали около двух лет назад единожды. Продавец из города Екатеринбург был заинтересован в экспорте под ключ товара – ткани хлориновой в сторону очень известного большого завода в городе Степногорске в Казахской республике.

Хлориновая ткань – это уникальная трудносгораемая техническая ткань из хлорированного поливинилхлорида со специфическим составом нитей и специализированной пропиткой. Ткань растворяется в ацетоне и является одним из самых прочных веществ для склеивания. Химически стойкая, применяется на производстве и в быту.

Транспортировка хлориновой ткани весьма недешевая, так как несмотря на то что материал лёгкий на вес, тем не менее в длину превышает 1 метр, из-за этого доставка рулонов этой ткани в другие регионы - дело весьма затратное.

Справедливости ради, хочется отметить, что несмотря на дороговизну доставки, использование хлориновой ткани в промышленных целях весьма оправдано: качество на высоте, фильтрует любые примеси "на ура".

2 года назад именно этот же покупатель обращался к екатеринбургскому поставщику, он был заинтересован в закупе ткани фильтро-пресованной полиамидной. Тогда наш продавец столкнулся с заявкой из-за рубежа впервые и совершенно не знал, что ему делать. Как он сам утверждал позже «хорошо, что обратился к вам, как почувствовал, что лучше не браться самому – на досуге почитал какие штрафы от налоговых органов при неправильном оформлении экспорта – жуть».

Тогда мы взялись за оформление сделки и вскоре успешно отгрузили товар в Степногорск. И вот спустя 2 года они обратились к нам снова. Кстати, немаловажно отметить, что поставщик – это Индивидуальный Предприниматель, который работает на упрощенной системе налогообложения. Соответственно, им даже НДС возмещать не нужно, ведь они его и не уплачивают в бюджет, но это не снимает с них ответственности за корректное оформление экспортных документов – за этим им и были нужны мы.

Поскольку нашим клиентом являлся очень крупный казахский завод, то процесс составления международного контракта, подписания спецификации с оговоренными в ней условиями подзатянулся. С той стороны работала группа юристов, которая хотела видеть в контракте четкие безоговорочные пункты, но и с нашей стороны было настаивание на конкретных позициях, так как нам очень важно чтобы оригиналы и сканы экспортных документов клиентом были предоставлены нам вовремя, а также произведена ими уплата косвенных налогов (пусть в данной сделке мы и не возмещаем НДС, но наш клиент должен быть добропорядочен – это определяет и наш «статус» и «репутацию»).

Переговоры и редакции контракта тянулись месяц, но были достигнуты соглашения по всем вопросам. Уже в наступившем году мы получили от покупателя предоплату в размере 100% по счету и оплатили необходимую сумму поставщику.

Очень часто нам задают вопрос сколько % мы берем за свои услуги? Какую делаем наценку? Отвечаем: при работе с компаниями на упрощенке мы действительно «накидываем свою маржу сверху», так как не можем возместить прибыль из бюджета, но таких сделок не много, так как компаний на УСН мало. Сколько мы «прибавляем сверху» зависит от общего товарооборота сделки, поэтому эта цифра всегда разнится – обращайтесь к нам в офис и мы посчитаем для вас калькуляцию персонально!

Если же поставщик работает с НДС, то здесь, как правило, мы зарабатываем на возмещении 20% от стоимости товара, но опять же эта сумма не всегда так однозначна – может меняться как в большую, так и в меньшую сторону. Каждая сделка индивидуальна.

После оплаты 100% стоимости российскому продавцу через 3 дня мы получили сообщение о готовности груза. Так как сделка была согласно Инкотермс на условиях FCA – Екатеринбург, то клиент должен был забрать товар своими силами. Мы уведомили о готовности груза, покупатель направил в наш адрес доверенность на экспедитора (!). Пожалуй, этим эта сделка была примечательна и немного отличалась от прочих других. Экспедитор и водитель – разные лица и это нужно иметь ввиду при составлении экспортных документов.

По сути, экспедитор сопровождает доставки груза от места производства/сбыта к месту потребления. Если водитель только ведет автомобиль, то экспедитор еще бумажным оформлением занимается. Поэтому очень важно разграничивать эти понятия, и если лицо, на которое возлагается подписывать документы – не водитель, а именно экспедитор, то именно его данные и нужно указывать во всех отгрузочных документах (и в УПД и в СМР), а также в доверенности должен фигурировать именно он.

Итак, по поставке ткани хлориновой в республику Казахстан компанией УВТК был подготовлен стандартный пакет экспортных документов:
- Международный контракт в 2 экземплярах;
- Спецификация в 2 экземплярах;
- Счет на оплату в 1 экземпляре;
- Доверенность для поставщика на экспедитора, принимающего груз в 1 экземпляре;
- УПД в 2 экземплярах;
- СМР в 2 экземплярах.

Пакет этих документов был заранее подготовлен, направлен экспресс-почтой в город Екатеринбург и приложен вместе с грузом для беспрепятственного прохождения границы перевозчиком.

Код ТН ВЭД на ткань хлориновую был подобран как «5911909000 - Прочие текстильные материалы и изделия для технических целей, упомянутые в примечании 7 к данной группе». Данный код не попадает в ПП №312 от 9 марта 2021 года, соответственно, оформление разрешительных документов было не нужно.

В целом данная отгрузка произошла оперативно, без каких-либо возникших проблем или нюансов. На сегодня товар уже получен заводом в городе Степногорске и введен в производство.

Кстати, покупатель настаивал на оформлении общего международного контракта на сумму, а не на конкретную партию товара с оговоркой «возможно, мы будем заказывать через вас что-то еще, давайте сразу сделаем общий контракт». Мы очень рады этому и надеемся на будущее сотрудничество и ждем новых заявок!

А вы готовы поработать с нашей компанией на экспорт? Возможно, вас интересует импорт в Россию? Работаем по обоим направлениям, а также оказываем консультации и содействие! Звоните в наш офис: + 7 (351) 700 -01-04!