На сегодня июль 2024 года в самом разгаре, торговля все также претерпевает изменения в результате все новых пакетов санкций. Участникам ВЭД приходится перестраивать торговлю на новые рельсы, менять «уже привычный уклад жизни» - поставщиков, логистические маршруты, схемы оплаты и так далее.
Хотим поделиться с вами актуальными новостями из мира российского экспорта, чтобы вы могли планировать свои поставки и действовать на опережение.
- С 17 июля возрастет ставка пошлины на вывоз пшеницы из нашей страны. С 17 июля она составит 1 780,5 рубля, неделю ранее эта цифра составляла 1 701,3 рубля за 1 т, то есть рост произойдет на целых 4,7%. На ячмень и кукурузу изменений не планируется. Ставка сохранится по 23 июля включительно. Пошлины на ячмень и кукурузу останутся на прежнем уровне. Напоминаем, что еще со 2 июня 2021 года Правительством был введен механизм зернового демпфера. Как это работает: кукуруза, ячмень и пшеница с того момента подвергаются плавающим курсам в цене, а выигранная разница уходит на субсидирование сельхозпроизводителей. Такая пошлина изменяется еженедельно, расчет происходит на базе индикаторов, основанных на ценах экспортных контрактов, подлежащих регистрации на «Московской бирже». Ранее данные ставки исчисляли в американский долларах, однако ввиду последних событий, с 2022 года они исчисляется в нашей национальной валюте. Изначально базовая цена для расчета пошлин была равна 15 тысяч рублей за 1 т пшеницы и 13 875 рублей за 1 т ячменя и кукурузы. С июня 2023 года был рост до 17 тысяч и 15 875 рублей за 1 т соответственно. С 28 июня 2024 года цена на пшеницу равна 18 тысяч рублей, на ячмень и кукурузу - 16 875 рублей за 1 тонну.
- ФАС планирует возвращение к запрету вывоза бензина с 1 августа 2024 года. Было введено временное разрешение на экспорт, однако сроки указывались лишь до конца июля 2024 года, о пролонгации данной меры пока обсуждений нет. Когда вводятся такие ограничения, это позволяет насытить отечественный рынок на периоды большого спроса, который связан с полевыми работами и плановым ремонтом нефтеперерабатывающих заводов. Это помогает держать цены на плаву и обеспечивать необходимые объемы для всех категорий потребителей. На сегодня стоимость бензопродуктов идет вверх, такая ситуация наблюдается с начала июня, пока ситуация с обеспечение топливом стабильна в большинстве регионов России. Однако, практика запрета экспорта показала свою результативность, рынок насыщается быстрее. Первый эксперимент был проведен осенью 2023 года, когда государственным властям и нефтяным корпорациям не удавалось регулировать топливный кризис самостоятельно. Повтор произошел с 1 марта 2024 года на полгода – закончится 31 августа, он был спровоцирован резким ростом биржевых цен. Однако 20 мая запрет приостановили, выявились риски затоваривания внутреннего рынка. Решение было продлено до 31 июля 2024 года. В таких реалиях экспортировать бензин могут только производители, прочим лицам экспорт запрещен.
- Китай наращивает импорт соевого масла из России. На сегодня КНР занимает уже третье место по закупкам этого продукта с нашей страны. Напоминаем, что Китай является лидером по закупу российского рапсового масла — это почти 1,5 млн тонн (95% от произведенного в РФ за год суммарного объема) против около 700 тыс. тонн в 2022 году. А за 2023 год Китай повысил свои закупы в 2,5 раза. Дружеские отношения с Китаем вообще весьма сильно способствуют росту товарооборота по многим статьям товаров и в одну, и в другую сторону, но если говорить о растительных маслах, то КНР заинтересованы в них в особом порядке. Страна большая, густонаселенная и ее необходимо прокормить. Согласно аналитикам рост поставок растительных масел в Китай будет только набирать обороты. На начало 2024 года Китай удерживал лидерские позиции среди импортеров наших отечественных масел. Кстати, не так давно группа «Черкизово» экспортировала именно в КНР самую большую партию масла объемом 2,8 тыс. тонн с момента открытия своего маслоэкстракционного завода в Липецкой области в 2022 году.
- И сделаем тут же ремарку касательно экспорта масложировой продукции в целом. Россия весьма наращивает обороты в этом плане. С начала 2024 экспорт масложировой продукции поднялся почти на 18%. А по итогам 2023 года объем поставок вырос более чем на 1/3. Наша страна вывезла за рубеж 11,2 млн тонн масложировой продукции. По категориям рост выглядит вот так:
- подсолнечного масла – на 42%
- рапсового масла – на 64%
- соевого масла – на 10%
Помимо Китая, о котором мы упомянули выше, наша масложировая продукция весьма популярна во многих странах мира, в том числе в Турции, Узбекистане, государствах Ближнего Востока и Африки.
- Набирают обороты закупы у китайцев продукции «Русал». Экспортные продажи в эту страну выросли более чем в 2,5 раза. А на сегодня азиатский рынок забирает порядка 38,4% всех продаж. Вообще перестройка на азиатские рынки была весьма успешна – переводим на цифры - доля Азии в целом в структуре продаж поднялась с почти 27% в 2022 году до 38,4% в 2023 году. В то же время доля внутреннего рынка, включая страны СНГ, также увеличилась и достигла 31,9%. Инвестиционная программа компании сохранилась на уровне выше $1 млрд. Компания продолжает экологическую модернизацию ключевых заводов, а также разрабатывает новые технологии и сплавы. 2023 год был весьма критическим для глобальной алюминиевой отрасли из-за спада биржевых цен до трехлетних минимумов. Вместе с этим из-за геополитической обстановки в то же время «Русал» тоже испытывал весомое давление, его пытались вытолкать с премиальных рынков. По результатам прошлого года Русал реализовала 4,153 млн тонн алюминия и сплавов, и это на 6,6% выше показателя за предшествующий год. Напоминаем, что именно эта компания – крупнейший производитель алюминия за пределами КНР, а также единственный производитель первичного алюминия в нашей стране.
- Начались активные поставки в Узбекистан сухого молока из России. В текущем месяце была отправлена партия в 21 тонну данной продукции. Товар отправился из Вологодской области, оттуда же весьма приличные партии стабильно уходят в Азербайджан. С начала текущего года эти 2 государства вывезли суммарно порядка 120 тонн этого товара. Кстати, Вологодские предприятия нацелены и на экспорт в КНР в ближайшее время. Вся продукция подверглась тщательной лабораторной проверке, а также соблюдает все нормы и требования стран-импортеров.
- Башкирия увеличила экспорт лошадей в Среднюю Азию почти в три раза. За 5 месяцев текущего года коневоды Башкирии экспортировали в Казахстан и Киргизию порядка 830 голов лошадей в составе 48 партий. Перед отправкой все лошади проходят тщательный ветеринарный контроль по всем нормам и требованиям ЕАЭС. Большая заинтересованность есть у Узбекистана, они планируют закуп очень большого поголовья в ближайшее время. В большинстве случаев лошадей покупают для продуктивного коневодства, на мясо и молоко. Остальное уходит для дальнейшего разведения. Сейчас стало популярно скрещивать между собой башкирские и местные породы. На выходе получаются очень крепкие и выносливые гибриды. Башкирская порода интересна покупателям из Киргизии, Узбекистана и Казахстана, так как они способны выдерживать серьезные климатические перепады.
Следите за новостями из мира российского экспорта? Сами являетесь экспортером или только планируете начать поставки? Необходима консультация, сделка «под ключ»? Обращайтесь в офис Уральской внешнеторговой компании: +7 (351) – 700 – 05 -13 – мы экспортируем различные группы товаров более 10 лет! С удовольствием поделимся с Вами нашим опытом!
