Цели и задачи Федеральной таможенной службы России на 2023-2024 гг.

Таможенная служба России – это древнейший «институт», он положил свое начало еще с конца X века в истории нашей страны, именно тогда впервые были введены таможенные пошлины. В XIII веке монголо-татары ввели сбор тамги, а в середине XVII века утвердили Торговый Устав. После этого была принята Уставная таможенная грамота и Новоторговый Устав. Таким образом было положено начало формированию целой системы. На протяжении долгого периода времени таможенная система эволюционировала, изменялась, адаптировалась, перестраивалась и на сегодняшний день – это целый аппарат с четко определенной иерархической структурой и представить ведение международной торговли без надзора и контроля со стороны таможенных органов уже невозможно.

Современная Федеральная Таможенная Служба России осуществляет надзор и контроль во всех вопросах таможенного дела, также осуществляет валютный контроль и наделена функциями по защите интеллектуальных прав. В ее ведении находятся транспортный, карантинный, фитосанитарный и санитарно-карантинный виды контроля.

Официально таможенная служба России была образована 9 марта 2004 года на основании Указа Президента № 314. В это же время упразднили Государственный таможенный Комитет. А в январе 2016 года Таможенная Служба России была передана в подчинение Министерству Финансов РФ.

На сегодняшний день ФТС взаимодействует с участниками ВЭД через свой официальный портал, ссылку прикладываем здесь: https://customs.gov.ru. Там вам будет доступен личный кабинет, а также полный перечень исчерпывающей и полезной информации.

В данной статье хотели бы поделиться с вами основными направлениями деятельности ФТС на 2023 и 2024 годы, а также основными проблемами, нюансами в работе сотрудников таможенных органов нашей страны.

Месяц назад прошла ежегодная таможенная конференция АЕБ «Таможня и бизнес: развитие сотрудничества в новых реалиях», где со своей речью выступил Сергей Алексеевич Амельянович - первый заместитель начальника Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России.

В начале своего доклада, Сергей Алексеевич сразу обозначил, что 2022 год стал для многих общественных структур и для таможенной службы в том числе, наверное, беспрецедентным с той позиции, что изменились внешние условия. Все мы знаем с чем связаны эти изменения и таможенной службе в бОльшей степени пришлось кардинально и очень оперативно видоизменять почти всю свою работу, перераспределять ресурсы и предпринимать все меры, для того чтобы быстро реагировать на изменения в мировой торговле.

Феноменальное санкционное давление, которое наша страна испытывала и продолжает испытывать на сегодняшний день оказывает значительное влияние и видоизменяет давно установленные и отлаженные механизмы работы: во-первых, с нашего отечественного рынка ушли многие крупные контейнерные перевозчики и транспортные компании, во-вторых, российские автоперевозчики теперь находятся под запретомв европейских странах, но и в целом произошли глобальные изменения в международной логистике. Сейчас перед ФТС России стоит весьма значимая задача оперативно скоординировать работу своих сотрудников и нацелить ее на разработку и реализацию решений на площадках Правительства РФ, которые будут направлены на упрощение трансграничной транспортировки грузов.

На сегодняшний день таможенной службой России уже был реализован целый ряд мер:

Введен первоочередной порядок совершения таможенных операций в отношении социально значимых товаров, которые предназначены для предприятий-изготовителей. За прошлый год таких товаров было импортировано более 7 млн тонн, стоимостью более 31 млрд долларов США;
Упростили порядок проведения государственного контроля в пунктах пропуска;
Перенастроили работу СУР(системы управления рисками). Категории низкого уровня риска теперь дополнительно принадлежат почти 3000 участников ВЭД. Такая мера уже дала свой ощутимый результат – в прошлом году почти в 2 раза по сравнению с 2021 годом был сокращен объем контрольных операций в отношении приоритетного импорта и товаров, перемещаемых добросовестными участниками ВЭД. Конечно, это способствует ускорению товарных потоков;
Предоставили возможность многократного использования для внутренних перевозок временно ввезенных зарубежных контейнеров;
На наиболее загруженных участках границы установили, так называемые, «иные места прибытия» вблизи пунктов пропуска. В основном эта мера коснулась автомобильных пунктов пропуска, таких как МАПП «Бурачки», МАПП «Верхний Ларс» и другие. Что касательно морских портов – это, разумеется, Новороссийск и порт Кавказ;
Приняли принципиальные решения в части сертификации, а также технического регулирования импорта грузов;
Значительно оптимизировали санитарные, ветеринарно-санитарные и карантинно-фитосанитарные меры при импорте в Россию подконтрольной продукции;
Повышенное внимание уделяется поддержке российских автоимпортеров, которые в связи с санкицями массово лишились договорных отношений с иностранными заводами. Им теперь предоставлена возможность импортировать автомобили с использованием упрощенной процедуры подтверждения их безопасности;
Упростили условия импорта отдельных категорий товаров. Например, подлежащих нотификации, которая предусмотрена правом ЕАЭС. Это упрощение распространяется также на импорт комплектующих производителями электронного оборудования, которые включены в перечень системообразующих предприятий российской экономики. Такое решение получило высокую оценку и поддержку.

Помимо этого, был проведен ряд существенных послаблений в сфере валютного контроля и валютного регулирования. Чтобы снизить нагрузку на участников ВЭД и стимулировать развитие российской торговли, бизнесу и предпринимательству предоставили освобождение от уплаты платежей по ввозу товаров на сумму более чем 420 млрд рублей.

Выше указаны лишь основные меры, которые были введены в действие и которые уже показали свою эффективность – они позволили поддержать российскую экономику, смогли оперативно среагировать на изменения логистики и перераспределить нагрузку.

ФТС России, проводя беспрецедентную работу по облегчению условий для ведения ВЭД на фоне санкций, находится в постоянном взаимодействии с бизнес-сообществом. На различных площадках они предоставляют доступ к информации, которая разъясняет те новые правила, которые вступают в силу. Также происходит взаимодействие с бизнесом с точки зрения получения предложений, проработки этих предложений, подготовки предложений по внесению изменений в законодательство.

Если вы являетесь участником ВЭД и в связи с санкциями в вашей работе возникли какие-то проблемы, которые тормозят развитие торговли и ведение дел, то вы также можете обращаться в таможенные органы со своими предложениями, которые в обязательном порядке будут рассмотрены. Или обращайтесь в офис Уральской внешнеторговой компании, возможно, именно мы можем помочь вам наладить логистику, поставки товара и взять на себя как таможенное оформление сделки, так и все сопутствующие экспорту и импорту нюансы! Звоните в офис нашей компании: +7 (351) – 700 – 01 – 04.

Возврат к списку