У внешнеэкономической деятельности, также как и почти у любого явления, есть свои плюсы и минусы. Многие предприниматели опасаются торговать с другими странами и предпочитают ограничивать себя в пределах одной страны, своей. Да, рисков меньше, просто двигаемся по российскому законодательству, торгуем, платим налоги, стараемся не доводить до судов в случае проблемных ситуаций и спокойно работаем.
Однако в этом «спокойно работаем» предприниматель теряет для себя много преимуществ. Расширяя свою географию вы развиваетесь, увеличиваете объемы продаж и, соответственно, прибыль. А ведь именно за этим изначально и создается любой бизнес. Так зачем ограничивать себя в этом? Главное, подходить к делу «с умом», а не нырять с головой в омут.
Прежде чем начать торговые отношения с какой-то конкретной страной, предпринимателю нужно общее понимание о том, что такое ВЭД.
Мы настоятельно рекомендуем ознакомиться со следующими нормативно-правовыми актами и законами, которые являются неким «фундаментом»:
Это не полный список, базовый. Конечно, он может расширяться в зависимости от специфики вашего груза. Но здесь основные нюансы, которые нужно знать. Не читайте все разом, дайте информации улежаться. Лучше растянуть на несколько дней, если есть возможность – недель. Вся информация находится в общедоступных источниках.
Также будет совсем не лишним ознакомиться с налоговой базой по ВЭД. Помимо стандартных налогов, которые вы уплачиваете, торгуя по России, в ВЭДе есть еще, например, при импорте, таможенные сборы, таможенные пошлины и т.д. А вот при экспорте наоборот, налог нужно возмещать из бюджета государства в определенные сроки по определенным правилам. На эту тему также в Интернете можно найти немалое количество полезных статей и подсказок.
Также вы должны знать и понимать как минимум следующие термины:
Внешнеэкономическая деятельность: внешнеторговая, инвестиционная и иная деятельность, включая производственную кооперацию, в области международного обмена товарами, информацией, работами, услугами, результатами интеллектуальной деятельности (правами на них);
Импорт: таможенная процедура, применяемая в отношении иностранных товаров, в соответствии с которой товары находятся и используются на таможенной территории ЕАЭС без ограничений по владению, пользованию и (или) распоряжению ими, предусмотренных международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования в отношении иностранных товаров, если иное не установлено ТК ЕАЭС;
Код ТН ВЭД: классификатор товаров, который применяют таможенные органы и участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД) для проведения таможенных операций;
Статформа: статистическая форма учёта перемещения товаров между Россией и странами ЕАЭС;
Таможенная декларация: таможенный документ, содержащий сведения о товарах и иные сведения, необходимые для выпуска товаров;
Таможенное декларирование: заявление таможенному органу с использованием таможенной декларации сведений о товарах, об избранной таможенной процедуре и (или) иных сведений, необходимых для выпуска товаров;
Торгово-промышленная палата РФ: негосударственная некоммерческая организация, созданная в организационно-правовой форме союза для представления и защиты законных интересов своих членов и в целях развития предпринимательства, экономической и внешнеторговой деятельности, реализации иных целей и задач;
Транспортные (перевозочные) документы: документы, подтверждающие наличие договора перевозки товаров и сопровождающие их при такой перевозке (коносамент, накладная, документ, подтверждающий заключение договора транспортной экспедиции, и иные документы);
Экспорт: таможенная процедура, применяемая в отношении товаров ЕАЭС, в соответствии с которой такие товары вывозятся с таможенной территории ЕАЭС для постоянного нахождения за ее пределами.
Обозначения и сокращения, которые тоже следует знать:
Учитывайте, что если вы планируете работать не со странами ЕАЭС, а с третьими, то будет необходимо таможенное декларирование. Нанимать декларанта в свой штат не обязательно, во-первых, придется докупать специальные программы, во-вторых при небольших объемах можно вполне это делать на аутсорсе.

Логистика тоже будет отличаться. В рамках территории одной страны все гораздо легче. Здесь, возможно, вам понадобятся мультимодальные перевозки – когда вы используете несколько видов транспорта. Например, сначала авто, затем морскую перевозку в контейнере от порта до порта, а затем снова авто. Самой организацией, перетарками и все прочим, как правило, занимаются сами транспортные компании. Однако нужно понимать, что времени на логистику нужно закладывать больше. Например, что касается морского вида транспорта, он самый дешевый, однако на нашей практике было, когда судно не могло выйти в море почти неделю из-за шторма. Иногда возникают какие-то непредвиденные расходы на склады временного хранения или переупаковку.
Возможно, понадобиться оформлять различные сертификаты для ввоза и вывоза. Это касается не всех грузов, но многих. Это могут быть декларации соответствия, сертификаты соответствия, ветеринарный сертификат, фитосанитарный, свидетельства о государственной регистрации и так далее. На это нужно закладывать как сроки, так и суммы.
Если ваш груз специфичен, или такова выбранная вами страна, могут быть еще какие-то нюансы. Однако, вооружившись знаниями вам будет все по плечу! Если же вы хотите расширять рынки, однако не хотите погружаться во все эти «нюансы ВЭД», то компания УВТК – ваш надежный помощник! Мы занимается внешнеэкономической деятельностью уже более 15 лет! У нас за плечами разные грузы, разные страны, разные документы. С удовольствием поможем вам осуществить внешнеэкономические операции! Звоните в офис нашей компании: + 7 (351) – 700 – 05 -13!